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归档日期:06-17       文本归类:期望      文章编辑:爱尚语录

  虽然SUV市场销量增速不及往年,但国人对于SUV的喜爱还是一直存在,尤其对于那种体积大、空间的SUV,而说到这个,就不得不提到中型SUV的霸主丰田汉兰达丰田汉兰达有多火?上市多年来,虽然外观内饰老旧,但依旧没有任何优惠。即便是现在,极少数地区甚至仍然要加价或者加装才能提车。

  不过,按照目前市场上2-3年就换代的氛围来看,汉兰达也稍显过时了,特别是丰田推出TNGA架构后,越来越多的消费者关心汉兰达什么时候能换代?能够用上丰田最新的平台?而近日,全新一代的丰田汉兰达终于迎来消息,其在纽约车展上已经正式亮相,新车采用全新的TNGA架构,内饰外观均得到重新设计,动力采用2.5L混合动力系统,新车预计将在2020年上市,当然,这只是海外地区的上市时间,按照丰田国产的时间来看,最快也得2020年末或者2021年初。

  由于首次亮相公布的信息不多,所以关注点也大多集中在全新汉兰达的外观与内饰上。首先,在外观方面,虽然全新汉兰达相较于旧款进行了大刀阔斧的改动,但颜值并没有很大的突破。应用了全新设计犀利的大灯造型,前脸六边形进气格栅为横条波纹造型,格栅顶部有一条镀铬饰条。这么一装扮,似乎就远离了以往糙汉子的感觉。发动机舱盖上几根锋利的线条又勾勒了几分威武雄壮的气息。

  车身侧面变化不大,依旧威武雄壮。黑色的A柱设计让整体侧面显得更加具有整体感。一条腰线贯穿门把手,车门底部也有一条折线装饰。尾灯没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等,而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应。

  不过,就像前文所说,虽然汉兰达进行了大刀阔斧的改动,但种种结合起来,非但没有给人很惊喜的感觉,反而觉得不太出彩。

  为什么会有这种感觉?可能是对全新汉兰达应用TNGA后的期望太高。要知道,之前奕泽上市,凭借着凶猛的前脸,棱角分明的车身造型,更加时尚运动的倒角设计,都让人眼前一亮,一改以往。即便是前不久上市的亚洲龙,也凭借着凌冽的大嘴式进气格栅让众多消费者大呼:帅气。总而言之,也许是每辆经过全新构架后重新打造的车型,总会带给消费者眼前一亮的感觉,所以大家对全新汉兰达的期望也特别高,因此,并不能说全新汉兰达造型设计不够新颖,只是可能并没有达到大家所期望的那个值。

  此外,说点对汉兰达造型的看法,就自己来说,即便是目前在售款汉兰达的设计也不如2012款汉兰达,个人认为2012款汉兰达的外观设计才是最好看的版本,即便是今天也觉得十分顺眼,镶嵌式立体化设计的丰田徽标,大气动感,曾经的家族式大灯设计,造型变有棱角,格栅侧面与棱角分明的前大灯组完美的融为一体,雾灯造型独特而富有灵气。特别是进气格栅给人一种内敛但又能感受到力量的感觉。反观在售汉兰达,整体造型看上去臃肿很多,特别是前脸造型给人一种滑稽的感觉。

  说回刚刚在车展亮相的全新汉兰达,在内饰方面,全新汉兰达相比老款车型有了很大升级,车内采用了三色拼接的内饰,使整车看上去更加的时尚大气,比较符合现代的潮流,前操控台设计看上去比较具有层次感,中控采用了一块大尺寸的液晶显示屏,相比老款的车型看上去更加的亮眼,车内采用了7座布局和6座布局。

  动力方面,全新汉兰达有传统动力和混动两种选择,传统动力采用的是3.5LV6发动机最大功率295马力,峰值扭矩为368N·m,传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合,综合功率为240马力。此外,汉兰达的混动车型,也有两驱和四驱可选。

  汉兰达作为该级别中的霸主,它的改款换代会吸引很多人的目光,不过个人感觉全新汉兰达的造型设计并没有给人很惊艳的感觉,这也许是由于新凯美瑞亚洲龙奕泽看多以后带来的视觉疲劳。不过话说回来,选择丰田汉兰达的车主,多数对其外观都没有太大要求,看中的就是它质量可靠,能拉能跑能居家。

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